2024-05-05@09:46:01 GMT
۷۵۳ نتیجه - (۰.۰۲۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «پارک حاشیه ای»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
همشهری آنلاین-فرناز محمدزاده؛ فکرش را بکنید، بعد از پشت سر گذاشتن یک ترافیک سنگین برای رسیدن به مقصد، باید وارد فرآیند سخت پیداکردن جای‌پارک شوید و ماجرا از اینجا تازه شروع می‌شود. کوچه‌پس‌کوچه‌ها را بالا و پایین می‌کنید و دائم معابر را دور می‌زنید تا شاید بخت با شما یار باشد و جای پارکی نصیب شما شود. برخی از مناطق مانند ۶، ۱۱ و ۱۲ تهران که معروف شده‌اند به نداشتن جای‌پارک. همه به هم توصیه می‌کنند که در فلان خیابان و معبر جای‌پارک گیر نمی‌آید، درواقع جای‌پارک در برخی از معابر، ستاره سهیل است و دست‌نیافتنی. راه نجات از این وضعیت هم تنها پارکینگ‌سازی است و بس؛ چراکه نه می‌توان مقابل تولید و واردات خودرو را گرفت، نه می‌توان...
در حاشیه دومین نمایشگاه ملی حملونقل دانش‌بنیان، قرارداد مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای بین سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری اصفهان و شرکت صنایع شهر فرین منعقد شد و به امضا رسید. به گزارش خبرگزاری ایمنا، در حاشیه دومین نمایشگاه ملی حملونقل دانش‌بنیان، امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشا_ قرارداد مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای بین سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری اصفهان و شرکت صنایع شهر فرین منعقد شد. ساماندهی وضعیت ترافیکی، حذف پارک‌های طولانی مدت، توزیع عادلانه فضای پارک و سایر موارد از اهداف انعقاد این قرارداد است. قرار است در فاز نخست تعداد ۴ هزار فضای پارک به صورت مکانیزه با موتور سیکلت در سطح شهر اصفهان ساماندهی شود. این پروژه طی قرارداد با شرکت صنایع شهر فرین (وابسته به بانک...
پیمان محقق گفت: طرح مدیریت پارک حاشیه‌ای با هدف توزیع عادلانه جای پارک، روان سازی ترافیک و کاهش تصادفات در هسته مرکزی شهر آغاز شد. مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد افزود: این طرح در خیابان‌های کاشانی، شریعتی، مولوی، سعدی، ملت، خواجه‌نصیر، ولیعصر، فردوسی، ۱۲ محرم و بلوار حافظ در حال اجراست. وی افزود: برای اجرای این طرح دو دستگاه موتورسیکلت تجهیز و بر حسب تعرفه‌های مصوب شورای اسلامی و شورای همتا، هزینه پارک حاشیه‌ای را محاسبه و از حساب کاربری استفاده کنندگان از این طرح کسر خواهد شد. بیشتر بخوانید نصب ۳۰۰ تابلو پارک حاشیه‌ای در معابر شهرکرد محقق گفت: در این طرح در محل تابلو‌های نصب شده کد‌های QR وجود دارد که شهروندان با اسکن...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اردبیل؛ با اجرای این طرح، پارک خودرو فقط به مدت نیم ساعت رایگان خواهد بود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
رئیس سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اردبیل از راه‌اندازی سامانه مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای خودرو خبر داد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از اردبیل، دلاور زارعی اظهار کرد: با توجه به ارتقای خدمات شهری و بهبود وضعیت ترافیکی با همکاری سازمان‌های مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل و فاوای شهرداری اردبیل، سامانه مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای خودرو، راه‌اندازی شد. وی افزود: همشهریان عزیز می‌توانند با مراجعه به آدرس https://ardabilman.ir و بخش حملونقل و ترافیک از خدمات پارک حاشیه‌ای استفاده کنند. زارعی بیان کرد: با توجه به اینکه همه خدمات شهری در سامانه جامع خدمات شهروندی (اردبیل من) تجمیع شده است، شهروندان محترم با مراجعه به آدرس فوق و نصب این اپلیکیشن از قسمت صفحات، بدون نصب سایر نرم‌افزارها می‌توانند از همه...
تین نیوز معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه ماموران راهور با هرگونه تخلفات ساکن در شهر به سرعت و قاطعیت برخورد می کنند، گفت: سال گذشته درمجموع ۱۲ میلیون تخلف ساکن در پایتخت اعمال قانون شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سرهنگ احسان مومنی روز چهارشنبه در گفت و گویی در این خصوص افزود: در سال گذشته حدود ۱۲ میلیون تخلف ساکن در شهر تهران مورد اعمال قانون قرار گرفت یعنی به طور میانگین روزی ۳۳ هزار وسیله نقلیه که مرتکب تخلف ساکن شده بودند، اعمال قانون شدند. مومنی ادامه داد: اعمال قانون تخلف توقف در پیاده رو در سال ۱۴۰۲ حدود ۵۰۳ هزار مورد بوده است که روزی یک هزار و ۴۰۰ وسیله نقلیه ای...
پیمان محقق اظهار داشت: تعرفه‌ها و معابر طرح در فصل ۱۲ عوارض بها شهرداری شهرکرد در سال ۱۴۰۳ با عنوان عوارض پارک حاشیه‌ای مطرح و تصویب شده است. وی افزود: در همین راستا بیش از ۳۰۰ عدد تابلو پارک حاشیه‌ای در معابر نصب و دو عدد موتورسیکلت از سوی سرمایه گذار تجهیز و به شهرداری ارسال شد. محقق با اشاره به نصب تابلو‌های راهنمایی و رانندگی و تعمیر و تعویض سرعتکاه‌ها اضافه کرد: پارسال، ۳۰۰ عدد انواع تابلو‌های راهنمایی و رانندگی (توقف ممنوع-یک طرفه و.)، ۳۰ عدد سرعت گیر آسفالتی، ۶۰۰ متر جداکننده پلاستیکی نصب و ۳۰ عدد سرعتکاه پلاستیکی تعمیر، تعویض، حذف و بیش از ۳۰۰ متر از سرعت کاه‌های پلاستیکی در معابرشهری بدلیل شکستگی و خرابی جابجا شدند....
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز چهارمحال و بختیاری؛ پیمان محقق گفت: تعرفه‌ها و معابر طرح در فصل ۱۲ عوارض بهاء شهرداری شهرکرد در سال ۱۴۰۳ با عنوان عوارض پارک حاشیه‌ای مطرح و تصویب شده است.وی افزود: در همین راستا بیش از ۳۰۰ عدد تابلو پارک حاشیه‌ای در معابر نصب و ۲ عدد موتورسیکلت توسط سرمایه گذار تجهیز و به شهرداری ارسال شد.مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد با اشاره به نصب تابلو‌های راهنمایی و رانندگی و تعمیر و تعویض سرعتکاه‌هاگفت: در سال گذشته ۳۰۰ عدد انواع تابلو‌های راهنمایی و رانندگی (توقف ممنوع-یک طرفه و ...)، ۳۰ عدد سرعت گیر آسفالتی، ۶۰۰ متر جداکننده پلاستیکی نصب و ۳۰ عدد سرعتکاه پلاستیکی تعمیر، تعویض، حذف و بیش از...
محمدرضا کهندانی رئیس هیئت مدیره یک شرکت دانش‌بنیان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا با بیان اینکه محصول این شرکت، ساخت دوربین‌های پلاک‌خوان و همچنین نرم‌افزار و سخت‌افزار جهت تجهیز هر نوع وسیله نقلیه ائم از موتورسیکلت وخودرو است، گفت: این شرکت دانش‌بنیان محصولی را تولید کرده که برای پلیس و شهرداری‌ها برای ثبت تخلفات و مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای کاربرد دارد. وی با بیان اینکه این محصول موتورسیکلت دارای کد تخلف از پلیس راهور کل کشور است، گفت: کد تخلف به این معنا است که دوربین‌ها حین ثبت تخلف این اجازه را دارند که مستقیم به سامانه اجراییات پلیس راهور کل کشور برای اعمال جریمه ارسال شوند. این مدیر شرکت دانش‌بنیان تصریح کرد: پلیس تأییدیه‌هایی...
مجتبی جانی مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: روان سازی و تشدید اعمال قانون خودروها با هماهنگی پلیس راهور در خیابان پبغمبریه جهت رفاه حال شهروندان در روزهای پایانی سال اجرا می شود. جانی افزود: ضمن تشکر از صبر و شکیبایی شهروندان از کلیه رانندگان گرامی تقاضا می‌شود از پارک حاشیه‌ای در این خیابان خودداری کنند تا شاهد گره ترافیکی در خیابان پیغمبریه نباشیم. باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درحاشیه دویست و هجدهمین جلسه شورای شهر تهران گفت: برای توسعه پارک حاشیه‌ای در مناطق مختلف پایتخت برنامه ریزی کردیم و بنا داریم از سامانه‌های هوشمند در این باره استفاده کنیم. شهریار افندی‌زاده همچنین گفت: در جلسه امروز شورای شهر تهران، قرار شد پایه افزایش مبلغ عوارض طرح ترافیک کاهش یابد و به حدود ۷۵ هزار تومان برسد و ۲۰ درصد نیز افزایش برای پلاک‌های شهرستان تعیین شده بود که این موارد به تایید اعضای شورای شهر تهران رسید. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: همچنین برای تشویق سازمان‌ها و ارگان‌ها برای دریافت کارت طرح ترافیک یک ساله قرار...
براساس مصوبه شورای شهر تهران عوارض ساختمانی، مشاغل سیار و بی‌کانون، نصب دکل، طرح ترافیک، پارک حاشیه‌ای و حفظ و گسترش فضای سبز در سال ۱۴۰۳ افزایش پیدا کرد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، عوارض، بخشی از درآمدهای پایدار شهرداری تهران را تأمین می‌کند و از این رو شورای شهر به عنوان سیاستگذار محلی و در راستای استیفای حقوق شهر از یک سو و توجه به شرایط اقتصادی و توان مالی شهروندان، وظیفه تعیین و تصویب میزان عوارض را به عهده دارد. میزان عوارض هر سال تغییر می‌کند و پس از تصویب در صحن پارلمان شهری، اجرایی و اخذ می‌شود. امسال هم شورای شهر ششم لوایح عوارض را بررسی و آنها را تصویب کرد که...
مدیر حملونقل و ترافیک شهرداری شهرکرد گفت: برای توقف پیش از نیم ساعت در محدوده زمانی هفت صبح تا ۹ شب در معابری که طرح پارک حاشیه‌ای اجرا می‌شود، تعرفه‌ای پیش‌بینی شده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری شهرکرد، پیمان محقق اظهار کرد: در راستای رسیدگی و ساماندهی پارک حاشیه‌ای معابر پرترافیک شهری شهرداری شهرکرد برای مدیریت پارک‌های مجاز حاشیه‌ای ابزارها و وسایل لازم از قبیل ایست سنج (پارکومتر) با کارت نصب و برای توقف پیش از نیم ساعت در محدوده زمانی هفت صبح تا ۹ شب حق توقف مناسبی تعیین شده است. وی افزود: اخذ عوارض پارک حاشیه‌ای براساس مصوبه شورای ترافیک استان طبق ماده و قانون درآمد پایدار و تبصره ۳ ماده...
خبرگزاری آریا - در دویست و پانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران نرخ پارک حاشیه‌ای در تهران برای سال آینده تصویب شد.به گزارش خبرگزاری آریا، همزمان با دویست و پانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، نرخ پارک حاشیه‌ای سال آینده با 32 درصد افزایش، به تصویب رسید. بر اساس این مصوبه برای خودروی سواری و وانت به ازای هر 30 دقیقه تا 2 ساعت اول، سه هزار تومان و برای بعد از دو ساعت به ازای هر 30 دقیقه سه هزار و 900 تومان و همچنین برای کامیونت و مینی بوس 6 هزار و 100 تومان به ازای هر 30 دقیقه تا 2 ساعت اول و هفت هزار و 500 تومان مینی بوس برای بعد از دو ساعت به...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای چهارمحال و بختیاری،پیمان محقق گفت: طرح مدیریت پارک حاشیه‌ای با هدف توزیع عادلانه جای پارک در هسته مرکزی شهر، روان سازی ترافیک، کاهش تصادفات در شهر و در راستای مصوبه شورای ترافیک استان اجرا می‌شود.وی افزود: تلاش می‌شود این طرح در خیابان‌های کاشانی، شریعتی، مولوی، سعدی، ملت، خواجه‌نصیر، بوعلی سینا، طالقانی، فردوسی، ۱۲ محرم، حافظ و فارابی تا پایان سال جاری اجرا می‌شود.مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد گفت: در راستای اجرای این طرح ۳ دستگاه موتورسیکلت تجهیز و بر حسب تعرفه‌های مصوب شورای اسلامی و شورای همتا، هزینه پارک حاشیه‌ای را محاسبه و از حساب کاربری استفاده کنندگان از این طرح کسر خواهد شد.محقق افزود: در این طرح در محل تابلو‌های...
شهروندان درباره اجرای "پارک حاشیه‌ای هوشمند" در بسیاری از خیابان‌های پرتردد تهران و اخذ مبالغ گزاف در ازای پارک خودرو در کنار خیابان می‌گویند: وقتی در ازای پارک خودرو در حاشیه این خیابان‌ها، خدماتی ارائه نمی‌شود، اخذ این مبالغ حکم "پول زور" را دارد! - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، تهران که در مقابل شهرهای تاریخی و پرآوازه کشور، شهری کوچک و خوش آب‌وهوا در شمال ری و در دامنه‌های جنوبی البرز بود اکنون به یک ابرشهر تبدیل شده که ترافیک و آلودگی هوا در صدر معضلات آن قرار دارد و ذیل آن فهرست طویلی از مشکلات است که یکی از آنها کمبود فضای پارک برای خودروهاست.سال‌هاست مردم تهران و حتی بسیاری از افرادی که به‌صورت...
پیمان محقق اظهار کرد: طرح مدیریت پارک حاشیه‌ای با هدف توزیع عادلانه جای پارک در هسته مرکزی شهر و همچنین به منظور روان سازی ترافیک و کاهش تصادفات در سطح شهر و در راستای مصوبه شورای ترافیک استان اجرا می‌شود. مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد افزود: تلاش می‌شود این طرح در خیابان‌های کاشانی، شریعتی، مولوی، سعدی، ملت، خواجه‌نصیر، بوعلی سینا، طالقانی، فردوسی، ۱۲ محرم، حافظ و فارابی اجرا می‌شود. بیشتر بخوانید طرح جامع ترافیک شهرکرد در مرحله رسیدگی نهایی است وی اضافه کرد: در راستای اجرای این طرح سه دستگاه موتورسیکلت تجهیز و بر حسب تعرفه‌های مصوب شورای اسلامی و شورای همتا، هزینه پارک حاشیه‌ای را محاسبه و از حساب کاربری استفاده کنندگان از این طرح کسر...
در دویست و پانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران نرخ پارک حاشیه‌ای در تهران برای سال آینده تصویب شد. سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و پانزدهمین جلسه شورا در جریان بررسی «تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در شهر تهران و لایحه تعیین بهای خدمات ورودیه و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران در سال ۱۴۰۳» با بیان اینکه شهرداری تهران لایحه‌ای را ارائه کرده که در کمیسیون عمران و حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفت، اظهار کرد: نرخ پارک حاشیه‌ای در معابر مجاز براساس مدت زمان پارک خواهد بود.وی افزود: برای خودروی سواری و وانت به ازای هر ۳۰ دقیقه تا ۲...
تین نیوز «پارک حاشیه ای» نسخه ای است که برای حل معضل جای پارک در خیابان های شهر، پیچیده شده و براساس نظر اعضای شورای شهر قرار است نرخ پارک حاشیه ای در سال ۱۴۰۳ با افزایش ۳۲درصدی نسبت به سال جاری همراه شود. به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه ای موضوعی بود که روز گذشته در دستور کار شورای شهر قرار گرفت و اعضای شورا موافقت کردند تا نرخ پارک حاشیه ای در تهران با تغییر همراه شد. جزییات قیمت ها را در زیر می خوانید: آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
امروز در دویست و پانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، جزئیات نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در پایتخت برای سال آینده تصویب شد. به گزارش ایلنا، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، امروز (سه‌شنبه ۲۴ بهمن ۱۴۰۲) در دویست و پانزدهمین جلسه شورا در جریان بررسی «تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در شهر تهران و لایحه تعیین بهای خدمات ورودیه و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران در سال ۱۴۰۳» با بیان این که شهرداری تهران لایحه‌ای را ارائه کرده است که در کمیسیون عمران و حملونقل مورد بررسی قرار گرفت، اظهار داشت: نرخ پارک حاشیه‌ای در معابر مجاز براساس مدت زمان پارک خواهد بود. وی افزود: برای خودروی...
در جلسه امروز شورای شهر تهران، لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در دستور کار اعضای شورای قرار گرفت و رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر در رابطه با جزئیات لایحه گفت: در مورد لایحه نرخ پارک حاشیه‌ای باید گفت که شهرداری تهران این لایحه را ارائه کرد و در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت. در ماده یک گفته شده است که نرخ حق توقف حاشیه‌ای در معابر مجاز شهر تهران براساس مدت زمان پارک مشخص می‌شود. به گزارش همشهری آنلاین، او افزود: برای خودروی سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا ۲ ساعت اول، ۳ هزار تومان و برای بعد از ۲ ساعت به ازای هر نیم ساعت ۳ هزار و ۹۰۰ تعیین شده...
تین نیوز اعضای شورای شهر تهران نرخ پارک حاشیه ای در تهران برای سال آینده را تصویب کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اعضای شورای شهر تهران لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه ای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ را روی میز بررسی قرار دادند و جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران لایحه ای را ارائه کردند که در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و براین اساس نرخ حق توقف حاشیه ای وسایل نقلیه در معابر مجاز، بر اساس مدت زمان پارک برای خودروهای سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول سه هزار تومان و برای بعد از دو ساعت به...
به گزارش همشهری آنلاین، در جلسه امروز شورای شهر تهران، لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در دستور کار اعضای شورای قرار گرفت و رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر در رابطه با جزئیات لایحه گفت: در مورد لایحه نرخ پارک حاشیه‌ای باید گفت که شهرداری تهران این لایحه را ارائه کرد و در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت. در ماده یک گفته شده است که نرخ حق توقف حاشیه‌ای در معابر مجاز شهر تهران براساس مدت زمان پارک مشخص می‌شود. او افزود: برای خودروی سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا ۲ ساعت اول، ۳ هزار تومان و برای بعد از ۲ ساعت به ازای هر نیم ساعت ۳ هزار و ۹۰۰ تعیین شده...
اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز افزایش نرخ پارک حاشیه‌ای و عوارض شهرسازی در سال ۱۴۰۳ را تصویب کردند. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و پانزدهمین جلسه شورای شهر تهران بررسی لایحه عوارض ساختمانی، ارزش افزوده ناشی از اجرای طرح‌های توسعه شهری و بهای خدمات حوزه شهرسازی و ارزش معاملاتی موضوع تبصره 11 ماده 100 قانون شهرداری تهران برای اجرا در سال 1403 در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در جریان بررسی این لایحه با اشاره به اینکه اگر ارقام مصوب نمی‌شد عوارض صدور پروانه به قیمت متر مربع اثر چندانی بر قیمت مسکن ندارد گفت: عده‌ای دوست دارند...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در دویست و پانزدهمین جلسه شورا هنگام بررسی لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ گفت: شهرداری تهران لایحه‌ای را ارائه کردند که در کمیسیون بررسی شد و براین اساس نرخ حق توقف حاشیه‌ای وسایل نقلیه در معابر مجاز، بر اساس مدت زمان پارک برای خودروهای سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول سه هزار تومان و برای بعد از دو ساعت به ازادی هر نیم ساعت ۳۹۰۰ تومان و برای مینی بوس و کامیونت هم به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول ۶۱۰۰ تومان و بعد از دو ساعت ۷۵۰۰ پیش...
اعضای شورای شهر تهران نرخ پارک حاشیه‌ای در تهران برای سال آینده را تصویب کردند. به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ را روی میز بررسی قرار دادند و جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران لایحه‌ای را ارائه کردند که در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و براین اساس نرخ حق توقف حاشیه‌ای وسایل نقلیه در معابر مجاز، بر اساس مدت زمان پارک برای خودروهای سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول سه هزار تومان و برای بعد از دو ساعت به ازادی هر نیم ساعت ۳۹۰۰ تومان و برای مینی بوس و کامیونت...
سرپرست سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: با هدف کاهش ترافیک به‌منظور اطلاع‌رسانی وجود پارکینگ در معابر نرم‌افزار کاربردی این موضوع طراحی و ساخته‌شده است. علیرضا خلیلی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: اجرای پارکومترهای هوشمند در معابری همچون بلوار امین، بلوار شهید سلیمانی، بلوار شهید آیت‌الله صدوقی، خیابان شهید فاطمی و صفائیه طی هفته‌های آینده به بهره‌برداری می‌رسد. وی با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی ترافیک و اعلام جای پارک در کمترین زمان افزود: با استفاده از یک نرم‌افزاری کاربردی در قالب این طرح می‌توان اطلاعاتی از وجود جای پارک خودرو، پرداخت و یا عدم پرداخت هزینه پارک و ساعت پارک خودرو با سه رنگ متفاوت، کسب کرد. سرپرست سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم...
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری کاشان از اجرای نخستین سامانه مدیریت پارک حاشیه‌ای کاملا مکانیزه کشور در کاشان خبر داد. - اخبار استانها - مهدی مرادی‌غفار گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کاشان، از اجرای طرح مدیریت مکانیزه پارک حاشیه‌ای معابر کاشان خبر داد و اظهار داشت: هدف از اجرای این طرح علاوه بر ساماندهی ترافیک، تحقق عدالت در استفاده از امکانات و خدمات و رفع نابسامانی ناشی از پارک خودروها است.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان ضمن اشاره به فعالیت برخی از پارکینگ‌های عمومی در سطح شهر کاشان تصریح کرد: وجود پارکینگ بعثت ظرفیتی است که می‌تواند به عنوان مکمل اجرای این طرح، علاوه بر ساماندهی عبور و مرور و پارک خودرودها، رفاه حال شهروندان را نیز به همراه...
در صد و هفتاد و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز، اعضای شورا درباره طرح پارک حاشیه‌ای که یکی از بندهای ماده ۳۹ تعرفه عوارض محلی سال ۱۴۰۳ بود بحث و بررسی کردند. حجت الاسلام سید کاظم زعفرانچیلر رئیس کمیسیون سرمایه گذاری، گردشگری و بهبود فضای کسب و کار شورای اسلامی شهر تبریز گفت: شارژ مبلغ برای پلاک خودروها غیر قانونی است و بهتر است هزینه‌ها به صورت ساعتی اخذ شود. باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز
به گزارش خبرگزاری مهر، در صد و هفتاد و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز، اعضای شورای شهر تبریز پیرامون بحث طرح پارک حاشیه‌ای که یکی از بندهای ماده ۳۹ تعرفه عوارض محلی سال ۱۴۰۳ بود بحث و بررسی‌هایی انجام دادند. حجت الاسلام سید کاظم زعفرانچیلر، رئیس کمیسیون سرمایه گذاری، گردشگری و بهبود فضای کسب و کار شورای اسلامی شهر تبریز در این جلسه ضمن تشریح مطالبی بیان کرد: از نظر بنده شارژ مبلغ برای پلاک خودروها غیر قانونی بوده و بهتر است هزینه‌ها به صورت ساعتی اخذ شود. رئیس کمیسیون سرمایه گذاری، گردشگری و بهبود فضای کسب و کار شورای اسلامی شهر تبریز بیان کرد: پیشنهاد من این است که روند پرداخت پارک حاشیه‌ای تغییر یافته و موضوع...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، صد و هفتاد و هفتمین جلسه علنی فوق العاده صبح روز پنجشنبه با حضور اعضا و اصحاب رسانه در عمارت ساعت برگزار شد. در صد و هفتاد و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز، اعضای شورای شهر تبریز پیرامون بحث طرح پارک حاشیه ای که یکی از بندهای ماده ۳۹ تعرفه عوارض محلی سال ۱۴۰۳ بود بحث و بررسی هایی انجام دادند. حجت الاسلام سید کاظم زعفرانچیلر، رییس کمیسیون سرمایه گذاری، گردشگری و بهبود فضای کسب و کار شورای اسلامی شهر تبریز در این جلسه ضمن تشریح مطالبی بیان کرد: از نظر بنده شارژ مبلغ برای پلاک خودروها غیر قانونی بوده و بهتر است هزینه ها به صورت ساعتی اخذ گردد. رئیس کمیسیون...
به گزارش همشهری آنلاین، حمید برادران افزود: شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران به دنبال توسعه یک اپلیکیشن یا سوپراپلیکیشن با ماهیت مسیریابی است که البته شاخص‌های متفاوتی را دارد. وی در مورد تفاوت این اپلیکیشن مسیریاب شهرداری تهران با سایر اپلیکیشن‌های مسیریاب داخلی و خارجی اظهار کرد: ما به دیتا و اطلاعاتی در شهرداری تهران دسترسی داریم که اپلیکیشن‌های ایرانی و خارجی به آنها دسترسی ندارند به عنوان مثال شهرداری تهران به واسطه دوربین‌های متعدد ترافیکی، به صورت لحظه‌ای از اتفاقاتی که در شبکه معابر تهران رخ می‌دهد، اطلاع دارد و ما در شرکت کنترل ترافیک وضعیت ترافیک را لحظه‌ای پایش می‌کنیم و همچنین اطلاعاتی که در مورد وضعیت حرکت مترو و اتوبوس‌ها داریم تنها مخصوص شهرداری تهران است که...
به گزارش همشهری آنلاین، اظهارات مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران در مورد مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری در پایتخت خبر از امکان تغییراتی در این زمینه می‌دهد. مهدی گلشنی با تأکید بر اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در دوره‌های مختلف مدیریت شهری با فراز و فرود همراه بوده است، گفت: حذف یا اصلاح مسیرهای دوچرخه‌سواری که اثرات و عوارض اجتماعی دارد، نیازمند مطالعات همه جانبه است و مطالبات مردمی می‌بایست مورد توجه قرار گیرد. او با تأکید بر لزوم نوسازی گاردریل‌ها و تجهیزات ترافیکی، توضیح داد: با توجه به کمبود فضای پارک حاشیه‌ای در مناطقی همچون منطقه ۳ که از نظر سطح پوشش حمل و نقل عمومی نیز دچار فقر هستند، ضمن افزایش مسیرها و ایستگاه‌های مترو و...
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه طرح پارک حاشیه‌ای با هدف سر و سامان دادن به خیابان‌های شهر است، گفت: از معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری درخواست می‌شود طرح پارک حاشیه‌ای را با توجه به اینکه مجوز نیز دارد، اجرایی کند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمدرضا فلاح امروز _یکشنبه بیست و چهارم دی_ در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: هفته گذشته مطلبی در خصوص طرح پارک حاشیه‌ای بیان کردم، برخی تصور کردند موضوع به درآمد آن مربوط است در حالی که این طرح اصلاً درآمدی برای شهرداری ندارد. وی افزود: طرح پارک حاشیه‌ای بیشتر برای خیابان‌های پرتردد شهر و مقابله با پارک دوبل، توقف طولانی مدت خودروها و با هدف سر و...
از سال ۱۳۹۸ تاکنون اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند در برخی مناطق شهر تهران به اجرا درآمده است، اما اینکه مردم چه نگاهی به اجرای این طرح دارند و پارک حاشیه‌ای ماهانه چقدر برای شهروندان آب می‌خورد، موضوعاتی است که در این گزارش به آنها پاسخ داده شده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، تهران که در مقابل شهرهای تاریخی و پرآوازه کشور شهری کوچک و خوش آب‌وهوا در شمال ری و در دامنه‌های جنوبی البرز بود، اکنون به یک اَبَرشهر تبدیل شده که ترافیک و آلودگی هوا در صدر معضلات آن قرار دارد و ذیل آن فهرست طویلی از مشکلات است که یکی از آنها کمبود فضای پارک برای خودروهاست.سال‌هاست مردم تهران و حتی بسیاری...
به گزارش خبرگزری فارس از شهرکرد، پیمان محقق گفت: طرح پارک حاشیه‌ای خودرو در معابر هسته مرکزی شهر از جمله خیابان سعدی، مولوی، ۱۲ محرم، ملت، فردوسی، حافظ و ولیعصر اجرا می‌شود. مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد، افزود: این طرح بر اساس ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی است که شهرداری‌ها مجاز هستند برای ساماندهی و مدیریت پارک خودروها نسبت به اخذ عوارض اقدام کنند. وی هدف از اجرای این طرح را توزیع عادلانه جای پارک خودرو در معابر پُر‌تردد و همچنین حذف پارک‌های بلند مدت دانست و بیان کرد: در این طرح ۳۰ دقیقه اول پارک رایگان است اما اگر بیشتر از این زمان باشد، ۳۰ دقیقه اول نیز برای هزینه محاسبه می‌شود. محقق با...
به گزارش خبرنگار مهر، پیمان محقق صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: طرح پارک حاشیه‌ای خودرو در معابر هسته مرکزی شهر ازجمله خیابان سعدی، مولوی، ۱۲ محرم، ملت، فردوسی، حافظ، ولیعصر و… اجرا می‌شود. وی افزود: این طرح بر اساس ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی است که شهرداری‌ها مجاز هستند بر اساس ساماندهی و مدیریت پارک خودروها نسبت به اخذ عوارض اقدام کنند. مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد هدف از اجرای این طرح را توزیع عادلانه جای پارک خودرو در معابر پر تردد و همچنین حذف پارک‌های بلند مدت دانست و بیان کرد: در این طرح ۳۰ دقیقه اول پارک رایگان است اما اگر بیشتر از ۳۰ دقیقه باشد، ۳۰ دقیقه اول نیز برای...
پیمان محقق گفت: طرح پارک حاشیه‌ای خودرو در معابر هسته مرکزی شهر ازجمله خیابان سعدی، مولوی، ۱۲ محرم، ملت، فردوسی، حافظ، ولیعصر و... اجرا می‌شود. وی افزود: این طرح براساس ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی است که شهرداری‌ها مجاز هستند براساس ساماندهی و مدیریت پارک خودروها نسبت به اخذ عوارض اقدام کنند. بیشتر بخوانید یک خیابان به خیابان‌های شهرکرد اضافه می‌شود مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد هدف از اجرای این طرح را توزیع عادلانه جای پارک خودرو در معابر پر تردد و همچنین حذف پارک‌های بلند مدت دانست و اضافه کرد: در این طرح ۳۰ دقیقه اول پارک رایگان است، اما اگر بیشتر از ۳۰ دقیقه باشد، ۳۰ دقیقه اول نیز برای هزینه محاسبه می‌شود....
تین نیوز رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که اجاره دادن جای پارک خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقیقی یک تخلف آشکار محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سید جعفر تشکری هاشمی توضیح داد: جای پارک خودرو در حاشیه معابر عمومی البته در محل هایی که توقف ممنوع محسوب نشود، متعلق به همه شهروندان است و طبق قانون هیچ کس حق ندارد که در چنین محل هایی، به صورت اختصاصی از حاشیه معبر استفاده کند یا جای پارک اجاره بدهد. وی افزود: نه تنها مغازه دارها، رستوران دارها، متصدیان استخرها یا باشگاه های ورزشی و ... حق ندارند که از حاشیه معبر به عنوان جای پارک اختصاصی استفاده کنند، بلکه...
تین نیوز عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: از آنجایی که طرح هنوز در حال توسعه است و به صورت کامل اجرا نشده می توان از افزایش تعرفه پارک حاشیه ای خودداری کرد و افزایش هزینه را مشروط به اجرای کامل یا اجرای بیش از ۵۰ درصد کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، ناصر امانی درباره اجرای طرح پارک حاشیه ای هوشمند در تهران، اظهار کرد: هدف از اجرای طرح پارک حاشیه ای هوشمند در وهله نخست، نظم بخشی به شهر است که در این راستا منطقه 2 شهر تهران برای اجرای طرح به صورت پایلوت در نظر گرفته شد و اکنون در حال توسعه در سایر مناطق شهر است. وی ادامه داد: طبق مصوبه تعیین شده قرار است...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: "پارک حاشیه‌ای هوشمند" برای این است که فضای پارک به انحصار عده خاصی در نیاید و همه بتوانند از آن استفاده کنند. - اخبار اجتماعی - سید جعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در تهران، اظهار کرد: اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند نه در تهران و ایران بلکه در همه جای دنیا برای این است که فضای پارک حاشیه‌ای خیابان به انحصار عده خاصی درنیاید و همه بتوانند از آن استفاده کنند.وی ادامه داد: بنابراین با نرخ‌گذاری و کنترل ساعت توقف، سعی می‌کنند عملاً فضای پارک عادلانه توزیع شود و میل به استفاده از پارک حاشیه‌ای به حداقل برسد تا معبر برای...
تین نیوز نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: کسب درآمد از پارک حاشیه ای هوشمند جزو درآمد های پایدار شهرداری محسوب می شود اما تاکنون مبلغ چشمگیری از این محل حاصل نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، حجت الاسلام سیدمحمد آقامیری درباره اجرای طرح پارک حاشیه ای هوشمند اظهار کرد: پارک حاشیه ای خیابان ها متعلق به مردم است اما باید شرایطی فراهم کرد که همه شهروندان بتوانند از آن بهره مند شوند نه اینکه عده ای از صبح تا عصر پارک حاشیه ای را اشغال کنند به صرف اینکه می خواهند با خودروی شخصی تردد کنند. وی ادامه داد: پارک طولانی مدت خودروها باعث معطلی بسیاری از شهروندان برای یافتن جای پارک...
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: پارک حاشیه‌ای در بلوار آیت الله صدوقی و بلوار امین به وسیله پارکومترها ساماندهی می‌شود. رضا خانه زاد یزدی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در خصوص کمبود پارکینگ در سطح شهر اظهار کرد: در تلاشیم با احداث پارکینگ طبقاتی در میدان ارتش، خیابان امام (ره) و خیابان آذر، مشکل کمبود پارکینگ حل کرده و شرایط را بهبود ببخشیم. وی افزود: در کنار احداث پارکینگ‌ها معتقدیم با استفاده از پارکومتر باید پارک حاشیه معابر ساماندهی شده و به صورت عادلانه در اختیار شهروندان قرار بگیرد. خانه زاد یزدی تاکید کرد: به زودی عملیات اجرایی پارکومترها برای نخستین بار در محور بلوار محمدامین و بلوار آیت الله صدوقی اجرایی می‌شود. معاون حمل و نقل و...
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، "طرح ساماندهی پارک‌های حاشیه‌ای قم به‌زودی آغاز می‌شود"، "بازارهای میوه و سبزیجات در مناطق شهری اصفهان ایجاد می‌شود"، "اصلاح هندسی بلوار شهید بهشتی کرمانشاه در راستای روان‌سازی تردد"، "آماده‌سازی اراک برای استقبال از پاییز و سال تحصیلی جدید"، "اعمال قانون برای زمین‌های بایر محدوده شهر قزوین"، "اعزام نیروهای آتش‌نشانی گرگان برای خنثی‌سازی شیء ناشناس"، "ارائه خدمات ستاد دائمی خدمات سفر شهر اصفهان در باغ فدک"، "اجرای طرح جمع‌آوری و ساماندهی متکدیان و معتادان متجاهر زرین‌شهر"، "۷ دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان حملونقل عمومی رشت می‌شود"، ' نبود درآمد پایدار یکی از معضلات شهرداری اردستان است" از پرمخاطب‌ترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته...
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم از آغاز طرح ساماندهی پارک‌های حاشیه‌ای از بلوار امین به‌صورت مکانیزه و دستی خبر داد. به گزارش خبرنگار ایمنا، رضا خانه‌زاد یزدی امروز_ سه‌شنبه بیست‌وهشتم شهریورماه_ در نشست مشترک فرماندهی انتظامی استان و شهرداری قم، با اشاره به دغدغه تأمین خودروهای ثبت تخلفات در سطح شهر اظهار کرد: در بررسی‌های انجام‌شده کارایی موتورسیکلت ثبت تخلفات ثابت به‌خوبی اثبات‌شده است. معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم ادامه داد: در این راستا و به‌منظور افزایش ضریب ایمنی شهر، دو دستگاه خودروی ثبت تخلفات رانندگی نیز تأمین خواهد شد. وی با بیان اینکه قم دارای طرح جامع حمل بار است، ابراز کرد: ساماندهی تردد خودروهای سنگین در سطح شهر در این طرح پیش‌بینی‌شده ولی هنوز به مرحله...
تین نیوز مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران در خصوص عوارض پارک حاشیه ای، گفت: به ازای هر نیم ساعت توقف ۲۲۰۰ تومان هزینه دریافت می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، مجتبی شفیعی مدیر عامل سازمان حمل ونقل ترافیک شهر تهران در حاشیه آئین آغاز بکار طرح پارک حاشیه ای در پایتخت در پاسخ به پرسشی مبنی بر چگونی در یافت عوارض، گفت: بر اساس نوع خودرو و مدت توقف شورای اسلامی شهر تهران عوارضی را محاسبه کردند. وی ادامه داد: ساده ترین محاسبه برای سواری و خودروهای وانت که تعداد آنها نیز در تهران زیاد است به ازای هر نیم ساعت ۲۲۰۰ تومان خواهد بود که از همان اول محاسبه آغاز خواهد شد...
مهدی چمران اظهار کرد: امروز نامگذاری تعدادی از معابر و تعیین تکلیف پلاک‌های ثبتی انجام خواهد شد؛ چراکه فرصت نشده بود به آن بپردازیم و باید تعیین تکلیف شوند. رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: خوشبختانه در تماس با بانک مرکزی، پرداخت مبلغ به بانک شهر ابلاغ شد و قرار بر این بوده که طی امروز و فردا نهایی شده و ال. سی باز شود. پیش پرداخت انجام خواهد شد تا آغاز به ساخت کنند. وی گفت: این ۶۳۰ دستگاه واگن که به بیش از ۷۰۰ دستگاه رسید در ۱۸ ماه ساخته خواهد شد که مدتی به طراحی اختصاص یافته و این طراحی‌ها نیز به روز است. چمران تاکید کرد: به اندازه‌ای پارک حاشیه‌ای گران شده که عده‌ای کاسبی...
موسی الرضا حاجی بگلو در گفت و گو با خبرنگار فارس در مشهد اظهار کرد: طرح دوفوریتی الیت، امروز در دستور کار قرار گرفت و موافقان و مخالفان درباره آن صحبت کردند و شهرداری نیز توضیحاتی داد. وی افزود: من به عنوان طراح این موضوع توضیحاتی دادم و دلایل خودم را بیان کردم اما در رای گیری با توجه این که باید دو سوم اعضای شورا به دو فوریتی بودن طرح رای می دادند اما این طرح با ۸ رای مثبت به یک فوریت تبدیل شد. حاجی بگلو گفت: طرح یک فوریتی به کمیسیون می رود و پس از آن به صحن شورا می آید تا چنانچه رای بیاورد هزینه پارک حاشیه خیابان ها کاهش یابد. وی با اشاره به...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، این طرح در مرحله نخست قرار است درمناطق ۲، ۳، ۶، ۱۲، و ۱۷ اجرایی شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
خبرگزاری آریا-مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اجرای طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران سبب کاهش تمایل شهروندان به استفاده از خودرو شخصی و ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری می‌شود.به گزارش خبرگزاری آریا، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران گفت: موضوع مدیریت پارک حاشیه‌ای در حوزه مدیریت ترافیک، انضباط بخشی و استفاده عادلانه از تسهیلات حمل ونقل هدف گذاری شده است.مجتبی شفیعی، افزود: 120 هزار فضای پارک تحت پوشش پارک حاشیه‌ای قرار می‌گیرد و بابت پارک حاشیه‌ای بر اساس نوع خودرو و مدت توقف جدولی تهیه می‌شود که به صورت معمول در ازای هر نیم ساعت 2/200 تومان محاسبه...
به گزارش همشهری آنلاین، هر تهرانی مالک خودرو دردسرهای جای پارک را درک کرده است و کم نیستند افرادی که برای یافتن یک جای پارک ،خاطره بد درگیری را در ذهن خود ثبت کرده‌اند. طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران قدمی در راستای کمرنگ شدن این معضل شهری و آرامش شهروندان است. کد خبر 775691 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهرداری تهران پاركينگ پایتخت
عضو شورای شهر تهران گفت: باید فناوری‌ها به طور صحیح مورد استفاده قرار بگیرد و از آن به نفع رضایتمندی عموم مردم استفاده کنیم. آنچه موجب رنجش مردم می‌شود بی انضباطی است. این قدم پایانی نیست باید در سایر موضوعات هم با همین روحیه و مبتنی بر دانش روز دنیا فعالیت کنیم. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، سید جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در آئین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران گفت: متاسفانه شهر از بی نظمی پارک حاشیه‌ای رنج می‌برد. وی افزود: باید فناوری‌ها به طور صحیح مورد استفاده قرار بگیرد و از آن به نفع رضایتمندی عموم مردم استفاده کنیم. آنچه موجب رنجش مردم می‌شود بی انضباطی است. این قدم پایانی نیست...
به گزارش همشهری آنلاین، هر تهرانی مالک خودرو دردسرهای جای پارک را درک کرده است و کم نیستند افرادی که برای یافتن یک جای پارک ،خاطره بد درگیری را در ذهن خود ثبت کرده‌اند. طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران قدمی در راستای کمرنگ شدن این معضل شهری و آرامش شهروندان است. کد خبر 775691 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهرداری تهران پاركينگ پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران گفت: موضوع مدیریت پارک حاشیه‌ای در حوزه مدیریت ترافیک، انضباط بخشی و حرکت به سمت استفاده عادلانه از تسهیلات حمل ونقل هدف گذاری شده است. وی ادامه داد: این طرح سابقه ۵۳ ساله دارد و برای اولین بار در خیابان‌های منوچهری و فردوسی شروع شده بود؛ هدف ما این است که ۱۲۰ هزار فضای پارک تحت پوشش پارک حاشیه‌ای قرار دهیم و حال حاضر فاز اول اولین قراردادمان را شروع کردیم. شفیعی بیان کرد: اولین قرارداد در مناطق ۲، ۳، ۶، ۱۲، و ۱۷ است و ۶۳ هزار فضای پارک در نظر گرفته...
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، آیین آغاز به کار ساماندهی کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای ظهر امروز در پارکینگ طبقاتی طالقانی تهران برگزار شد.بر اساس این گزارش، مجتبی شفیعی رئیس سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران در این مراسم با بیان اینکه پارک حاشیه‌ای یکی از موضوعات مهم در مدیریت ترافیک در جهت انضباط بخشی است، گفت: پارک حاشیه‌ای از سال ۵۳ در تهران وجود دارد و طی سال‌های گذشته تغییراتی در آن صورت گرفته است. در سال جاری ۱۲۰ هزار فضای پارک حاشیه‌ای در تهران خواهیم داشت که خودروهایی که در این فضاها پارک کنند به صورت خودکار ثبت پلاک می‌شوند.وی با اشاره به اینکه اولین قرارداد برای مناطق ۲، ۳، ۶، ۷،...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهردارى تهران گفت: پارک حاشیه‌ای منافع بسیار زیادی برای شهروندان دارد که شامل کاهش تمایل شهروندان به استفاده از خودرو شخصی و ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری است. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو؛ محمدرضا شفیعى، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهردارى تهران ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه اى شهر تهران اظهار کرد: موضوع مدیریت پارک حاشیه‌ای در حوزه مدیریت ترافیک، انضباط بخشی و حرکت به سمت استفاده عادلانه از تسهیلات حمل ونقل هدف گذاری شده است.وی ادامه داد: این طرح سابقه ۵۳ ساله دارد و برای اولین بار در در خیابان‌های منوچهری و فردوسی شروع شده بود، هدف ما این است که ۱۲۰ هزار فضای پارک...
تعرفه پارک حاشیه‌ای در تهران اعلام شد/ تامین ۱۲۰۰۰۰ پارک حاشیه‌ای تا پایان سال در مناطق مختلف پایتخت
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از برنامه‌ریزی این سازمان جهت توسعه پارک حاشیه‌ای در پایتخت خبر داد و گفت: تا پایان سال ۱۲۰ هزار پارک حاشیه‌ای در مناطق مختلف تهران راه‌اندزای خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید مجتبی شفیعی پیش از ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران که با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و جلال بهرامی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد با اشاره به اهمیت ساماندهی هوشمند پارک حاشیه‌ای اظهار کرد: پارک حاشیه‌ای یکی از موضوعاتی است که در راستای انضباط‌بخشی در حوزه ترافیک انجام می‌شود.وی با بیان...
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، مجتبی شفیعی در آیین آغاز به کار ساماندهی کنترل هوشمند پارک حاشیه‌ای گفت: پارک حاشیه‌ای یکی از موضوعات مهم در مدیریت ترافیک در جهت انضباط بخشی است. وی ادامه داد: پارک حاشیه‌ای از سال 53 در تهران وجود دارد و طی سال‌های گذشته تغییراتی در آن صورت گرفته است. به گفته شفیعی در سال جاری 120 هزار فضای پارک حاشیه‌ای در تهران خواهیم داشت که خودروهایی که در این فضاها پارک کنند به صورت خودکار ثبت پلاک می‌شوند. وی ادامه داد: اولین قرارداد برای مناطق 2، 3، 6، 7، 10، 11، 12 و 17 بوده که 63 هزار فضای پارک حاشیه‌ای را مدیریت می‌کنند و برای هر هزار پارک یک دستگاه خودرو در نظر گرفته...
مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک در آیین آغاز طرح کنترل ترافیک هوشمند پارک حاشیه‌ای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در گام اول یک عوارضی، پارک حاشیه‌ای بر اساس نوع خودرو و مدت توقف جدول دارد. به صورت معمول در ازای هر نیم ساعت ۲/۲۰۰ تومان است؛ که از همان ابتدا هم محاسبه می‌شود. این سیستم بیش از ۹۵ درصد قدرت پلاک خوانی دارد. بهرامی نیز در ادامه در جمع خبرنگاران گفت: این طرح مانع بی انضباطی می‌شود و ابزار اجرای آن، اما باعث درآمد زایی می‌شود. بیشترین سودی که شهرداری در شهر تهران می‌تواند برای خود فراهم کند انضباط شهری است. باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
محمدرضا شفیعى، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهردارى تهران ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه اى شهر تهران اظهار کرد: موضوع مدیریت پارک حاشیه‌ای در حوزه مدیریت ترافیک، انضباط بخشی و حرکت به سمت استفاده عادلانه از تسهیلات حمل ونقل هدف گذاری شده است. وی ادامه داد: این طرح سابقه ۵۳ ساله دارد و برای اولین بار در در خیابان‌های منوچهری و فردوسی شروع شده بود، هدف ما این است که ۱۲۰ هزار فضای پارک تحت پوشش پارک حاشیه‌ای قرار دهیم و حال حاضر فاز اول اولین قراردادمان را شروع کردیم. شفیعی بیان کرد: اولین قرارداد در مناطق ۲/۳/۶/۷۱۲/۱۷ است و ۶۳ هزار فضای پارک در نظر گرفته شده است، درحال حاضر۱۶ دستکاه خودرو پلاک...
علی سعیدی گفت: زیرساخت نرم‌افزاری هوشمندسازی پارک حاشیه‌ای خودروها از سوی معاونت برنامه‌ریزی شهرداری و سازمان فاوا فراهم شده و به‌زودی با تکمیل این فرایند، خدمات سازمان به‌صورت غیرحضوری به شهروندان ارائه خواهد شد. او از خرید نرم‌افزار مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای و پارکینگ‌های عمومی خبر داد و افزود: قصد داریم با ارتقای وضعیت پارک حاشیه‌ای در معابر پرتردد، استفاده عادلانه از این فضا را برای همه فراهم کنیم. مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری کرمان تصریح کرد: در بسیاری از موارد، افرادی خودروهای خود را در تمام طول روز در حاشیه معابر پارک می‌کنند و امکان استفاده از جای پارک را برای دیگران از بین می‌برند و با این کار، آمار پارک دوبله را زیاد می‌کنند که...
به گزارش قدس خراسان، نشست تخصصی چالش‌های ترافیک و حمل و نقل مشهد، عصر روز چهارشنبه 28 تیرماه در موسسه قدس برگزار شد. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد در ابتدای این نشست بیان کرد: شهر یک موجود زنده است که نیازها و شرایطش مدام درحال تغییر است، در این بین عوامل موثر بر مدیریت شهری متعدد است. به خصوص بحث حمل و نقل عمومی که موضوعی پیچیده است و با مخاطب عام سروکار دارد. ایمان فرهمندی افزود: رویکرد ما در این دوره مدیریت شهری، تحت عنوان حمل و نقل کرامت‌محور شکل گرفته است. یعنی حمل و نقل را به گونه‌ای مدیریت کنیم تا نیاز همه افراد برآورده و کرامت انسانی همه شهروندان حفظ شود....
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سرهنگ مصطفی زینی وند رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، افزود: در اغلب کلان شهر‌ها و مراکز کسب و کار و تجارت، معضل پارک کردن خودروها خیلی خود را نشان می‌دهد، زیرا معابر برای وضعیت فعلی و مهار ترافیکی الان ساخته نشده اند و این مشکل بیشتر خود را نشان می‌دهد. رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: توقفات دوبله بیشتر باعث تشدید ترافیک می‌شوند و خودروهایی که قصد عبور از یک خیابان را دارند نمی‌توانند عبور کنند و پارک در دو طرف معابر مشکلاتی را از قبیل ایمنی تردد و کندی حرکت ایجاد می‌کند. وی گفت: در جا‌هایی که مراکز اداری تجاری وجود دارد پارک در وسط معابر را...
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از حذف پارک حاشیه‌ای در برخی از معابر تهران خبر داد. به گزارش ایسنا، سرهنگ مصطفی زینی‌وند درباره دلیل حذف پارک حاشیه‌ای در پایتخت گفت: در اغلب کلان‌شهرها و به خصوص معابر اطراف مراکز کسب و کار و تجارت، معضل پارک کردن خودروها بسیاری خود را نشان می‌دهد. در این شرایط و با توجه به اینکه معابر برای وضعیت فعلی و مهار ترافیکی این روزها طراحی و ساخته نشده‌اند، این مشکل بیشتر از قبل خود را نشان می‌دهد. زینی‌وند با بیان اینکه توقفات دوبله بیشتر باعث تشدید ترافیک می‌شود، گفت:در این شرایط خودروهایی که قصد عبور از یک خیابان را دارند نمی‌توانند به راحتی از آن عبور کنند و همین موضوع...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، نایب رئیس و سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد گفت: بر اساس طرحی که جدیدا تهیه شده است و قرار است در جلسه علنی آینده شورای شهر مطرح شود، هزینه های پارک حاشیه ای یا همان «الیت» کاهش پیدا می کند. موسی الرضا حاجی بگلو این طرح را نیز "تغییری دیگر، به نفع مردم" خواند و افزود: مردم محوری، رکن شاخص سیاست گذاری ها و تصمیمات شورای ششم است و در همه مصوبه ها و ریل گذاری هایی که برای شهرداری مشهد داشته ایم، سعی کرده ایم این رویکرد تجلی عینی و بیرونی داشته باشد. وی گفت: اگر امروز موضوع رایگان کردن بهای خدمات ناوگان اتوبوسرانی به سرتیتر اصلی اخبار تبدیل شده، نشان...
تین نیوز نایب رئیس و سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد گفت: طرحی تهیه شده و طبق این طرح، هزینه های پارک حاشیه ای یا همان «الیت» کاهش پیدا می کند که تغییری دیگر، به نفع مردم است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا ، موسی الرضا حاجی بگلو با بیان اینکه مردم محوری، رکن شاخص سیاست گذاری ها و تصمیمات شورای ششم است، اظهار کرد: در تمامی مصوبات و ریل گذاری هایی که برای شهرداری مشهد داشته ایم، سعی شده این رویکرد تجلی عینی و بیرونی داشته باشد. وی گفت: اگر امروز موضوع رایگان کردن بهای خدمات ناوگان اتوبوسرانی به سرتیتر اصلی اخبار تبدیل شده، نشان گر این است که رفاه حال شهروندان و زائران بارگاه منور رضوی برای...
به گزارش خبرآنلاین از خراسان، موسی‌الرضا حاجی‌بگلو در گفتگویی با بیان اینکه مردم‌محوری، رکن شاخص سیاست‌گذاری‌ها و تصمیمات شورای ششم است، اظهارکرد: در تمامی مصوبات و ریل‌گذاری‌هایی که برای شهرداری مشهد داشته‌ایم، سعی شده این رویکرد تجلی عینی و بیرونی داشته باشد. وی گفت: اگر امروز موضوع رایگان کردن بهای خدمات ناوگان اتوبوسرانی به سرتیتر اصلی اخبار تبدیل شده، نشان‌گر این است که رفاه حال شهروندان و زائران بارگاه منور رضوی برای مدیریت شهری در اولویت قرار دارد؛ حتی اگر تصمیمی پُرچالش باشد. نایب رئیس و سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد مقدس با اشاره به افزایش بهای خدمات پارک‌های حاشیه‌ای، افزود: این مصوبه نارضایتی و گلایه‌های بسیاری را از سوی شهروندان به همراه داشته که در نشست‌های مختلف مطرح کرده‌اند....
به گزارش قدس خراسان، در حالی که قرار بود هزینه خدمات شهرداری برای شهروندان مشهد در سال ۱۴۰۲ حداکثر ۴۰درصد(برابر با نرخ تورم کشور) افزایش داشته باشد؛ اما صبح شنبه ۲۶ فروردین وقتی شهروندان مشهدی به خیابان آمدند، دیدند نرخ پارکینگ‌های حاشیه‌ای با افزایش ۳۸۰درصدی از ساعتی ۹۵۰ تومان به ۳ هزار و ۶۲۵ تومان افزایش یافته است! به عبارت دیگر شهروندان مشهدی بر اساس جدولی که شهرداری مشهد در اختیار ما گذاشت(جدول شماره یک)، باید بابت پنج ساعت توقف در معابر گروه الف(پرتردد) مانند احمدآباد ۵۱هزار و ۴۷۸ تومان بپردازند؛ موضوعی که همچنان پس از گذشت حدود سه ماه از اجرا، با نارضایتی‌های زیادی از سوی برخی شهروندان مواجه است. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای...
به گزارش همشهری آنلاین، معضل جای پارک در شهر تهران فقط به کمبود و نبود فضای پارک خودرو در معابر محدود نمی‌شود، اگر گذرتان به خیابان‌های شلوغ در اطراف مراکز تجاری و تفریحی شهر افتاده باشد، حتما با افرادی برخورد کرده‌اید که به‌صورت اکیپی و تیمی اقدام به ایستادن و اشغال حاشیه خیابان و فروش جای پارک می‌کنند. هرچند شغل کاذب فروش جای پارک اتفاق چندان تازه‌ای نیست و چند سالی می‌شود که شاهد رواج این پدیده در برخی از نقاط شهر هستیم، اما از آنجا که این موضوع کاملا به حال خود رها شده و هیچ نهاد، سازمان و ارگانی زیر بار مسئولیت ساماندهی و برخورد با این هنجارشکنی و بی‌قانونی نمی‌رود و آن را گردن نمی‌گیرد، چنین عملی...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: طرح مدیریت پارک‌های حاشیه‌ای به‌صورت هوشمند از امروز (شنبه) با استفاده از کارت‌خوان‌های سیار در خیابان استانداری اصفهان اجرا خواهد شد. به گزارش ایمنا، حسین حق‌شناس با اشاره به پارک‌های حاشیه‌ای موجود اظهار کرد: مدیریت پارک حاشیه‌ای با اولویت معابر محدوده مرکزی شهر اصفهان طبق مصوبه شورای ترافیک استان از جمله برنامه‌های شهرداری برای روان‌سازی تردد در این محدوده است. وی افزود: از این‌رو معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با همکاری پلیس راهور و شهرداری منطقه سه از امروز _شنبه بیستم خردادماه_ اقدام به اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای در خیابان استانداری به عنوان یک طرح پایلوت با استفاده از کارت‌خوان‌های سیار و پارکبان کرده است. معاون حملونقل و...
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، از حدود ده روز پیش، تصویر یک تابلوی آبی رنگ مربوط به هزینه پارک حاشیه ای در مشهد با واکنش های زیادی همراه شد. تابلویی که هزینه توقف برای هر نیم ساعت را مبلغ ۳ هزار و ۶۲۵ تومان نشان می دهد و برخی کاربران فضای مجازی مدعی شدند هزینه پارک در کنار خیابان های مشهد تا حدود ۲۸۰ درصد بیشتر شده است! گلایه هایی که با پاسخ مسئولان مربوطه و حتی وعده تعدیل این ارقام روبرو شد. ۷۰ هزارتومان برای ۷ ساعت پارک کنار خیابان! در تصویری که طی روزهای گذشته خبرساز شده یک شهروند مشهدی پیامک پارک حاشیه شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی را منتشر کرده که مبلغ ۶۹ هزار و ۵۰۰...
افزایش ۳۸۰ درصدی یا ۲۵ درصدی نرخ پارک حاشیه ای؟/ حل معمای نرخ جدید توقف در پارکینگ‌های حاشیه ای مشهد
به گزارش قدس خراسان، در حالی که قرار بود هزینه خدمات شهرداری برای شهروندان مشهد در سال ۱۴۰۲ حداکثر ۴۰ درصد( برابر با نرخ تورم کشور) افزایش داشته باشد اما صبح شنبه ۲۶ فروردین وقتی شهروندان مشهدی به خیابان آمدند، دیدند نرخ با افزایش ۳۸۰ درصدی از ساعتی ۹۵۰ تومان به ۳۶۲۵ تومان افزایش یافته است! از معاون عمران و حمل و نقل شهرداری مشهد موضوع را پیگیری کردیم که ما را ارجاع به سازمان الیت(یا همان تات) داد و البته مدیرعامل سازمان هم پاسخگو نبود! رییس شورای شهر مشهد نیز در یک توضیح کلی کفت: قانون درامدهای پایدار وقتی ابلاغ شد یک سری اختیارات را از ما گرفته است و میگوید باید خیلی از هزینه ها را...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از بنابر اعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، جلال بهرامی در مورد فعالیت‌های انجام شده در جهت گسترش شبکه ریلی پایتخت گفت: بهره‌برداری از پایانه و پارکینگ قطارهای مترو در شهرک اکباتان، افتتاح ایستگاه متروی ۱۷ شهریور و گشایش ورودی‌های دوم ایستگاه‌های متروی یادگار امام (ره)، شهید اشرفی اصفهانی و شهید رضایی به علاوه تست سرد خط متروی فرودگاه امام (ره) تا شهرک پرند، تست گرم ۹ کیلومتر از خط ۶ و ۴ کیلومتر از خط ۷ مترو و اورهال کامل ۱۳۵ دستگاه واگن مترو از جمله اقدامات سال ۱۴۰۱ در ناوگان ریلی بوده است. او در مورد فعالیت‌های به عمل آمده در حوزه اتوبوسرانی نیز...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از بنابر اعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، جلال بهرامی در مورد فعالیت‌های انجام شده در جهت گسترش شبکه ریلی پایتخت گفت: بهره‌برداری از پایانه و پارکینگ قطارهای مترو در شهرک اکباتان، افتتاح ایستگاه متروی ۱۷ شهریور و گشایش ورودی‌های دوم ایستگاه‌های متروی یادگار امام (ره)، شهید اشرفی اصفهانی و شهید رضایی به علاوه تست سرد خط متروی فرودگاه امام (ره) تا شهرک پرند، تست گرم ۹ کیلومتر از خط ۶ و ۴ کیلومتر از خط ۷ مترو و اورهال کامل ۱۳۵ دستگاه واگن مترو از جمله اقدامات سال ۱۴۰۱ در ناوگان ریلی بوده است. او در مورد فعالیت‌های به عمل آمده در حوزه اتوبوسرانی نیز...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، بهرامی درخصوص آغاز ساماندهی ۲۱ هزار فضای پارک حاشیه‌ای در مناطق ۳، ۱۱ و ۱۲ گفت: انجام مزایدات و انعقاد قرارداد در مناطق ۲، ۶، ۷، ۱۰ و ۱۷ جهت پوشش‌دهی ۴۹ هزار فضای پارک در سطح این مناطق از دیگر برنامه‌های مدیریت تقاضای سفر در سال جاری بوده است.بهرامی با بیان اینکه تا پایان اسفندماه مسیر مترو حدفاصل ایستگاه امام حسین (ع) تا ایستگاه تربیت مدرس به طول ۹ کیلومتر بهره‌برداری می‌شود، خاطرنشان کرد: ایستگاه کارگر، هفت تیر و میدان ولیعصر (عج) در خط ۶ متروی تهران تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید.وی ادامه داد: بهره‌برداری ۱.۲ کیلومتر مسیر به همراه ایستگاه پروانه در توسعه غربی خط ۴ متروی تهران، بهره برداری از...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز شورا ، نامه اعتراض فرمانداری به مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ را بررسی کردند. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در این جلسه درخصوص اعتراض فرمانداری به مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ گفت: در یکی از بندها در مصوبه شورای شهر قید کردیم که شهرداری تهران برای مدیریت پارک هوشمند می‌تواند خودروهای پلاک خوان را که بار ترافیکی ایجاد می‌کنند، جمع آوری کند که فرمانداری تهران جمع‌آوری این خودروها را مغایر یکی از مواد قانونی دانسته است. جعفر تشکری هاشمی افزود: در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر...
رئیس کمیسیون عمران،حملونقل شورای اسلامی شهر تهران از اصلاح مصوبه تعیین نرخ توقف پارک حاشیه‌ای سال آینده این شهر خبر داد و گفت: شهرداری پایتخت مکلف است برای ساماندهی و مدیریت پارک حاشیه‌ای از کمک نیروی انسانی، بخش خصوصی و هوشمندسازی با رعایت آئین نامه اجرایی استفاده کند. به گزارش خبرنگار ایمنا، سیدجعفر تشکری هاشمی امروز _یکشنبه چهاردهم اسفند_ در یکصدوسی‌وسومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی نامه اعتراض‌آمیز فرمانداری به مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ اظهار کرد: در یکی از بندهای مصوبات شورای اسلامی شهر تهران قید شده است که شهرداری پایتخت می‌تواند برای مدیریت پارک هوشمند از توان نیروی انسانی، بخش خصوصی و ابزار هوشمند بهره‌مند شود. وی با...
اعضای شورای شهر تهران مصوبه خود در مورد تعیین نرخ توقف پارک حاشیه‌ای در سال آینده را اصلاح کردند. به گزارش ایران اکونومیست، اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز شورا بررسی نامه اعتراض فرمانداری به مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ را روی میز بررسی قرار دادند و جعفر تشکری هاشمی در مورد اعتراض فرمانداری، گفت: در یکی از بندها در مصوبه شورای شهر قید کردیم که شهرداری تهران در راستای مدیریت پارک هوشمند می‌تواند از توان بخش خصوصی، عوامل انسانی و وسایل هوشمند استفاده کند و همچنین نسبت به خودروهای پلاک خوان که خودشان بار ترافیکی ایجاد می‌کنند اقدام کنند که فرمانداری تهران جمع‌آوری این خودروهای پلاک خوان در جمع‌آوری پارک هوشمند را مغایر...
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران از بررسی ۸ دستور در جلسه فردا یکشنبه شورای شهر خبر داد. به گزارش ایسنا، علیرضا نادعی از برگزاری صد و سی و سومین جـلسه شـورای تـهـران در روز یکشنبه ۱۴ اسفند ماه خبر داد و گفت: در این جلسه ۸ دستور مورد بحث و بررسی در صحن شورا قرار خواهد گرفت. نادعلی افزود: بررسی یک فوریت لایحه شهردار تهران در خصوص« معرفی ۱۵ نفر از کارکنان رسمی شهرداری تهران جهت انتصاب به عنوان قائم مقام ذیحساب » اولین دستور صحن شورا خواهد بود. وی تصریح کرد: بررسی نامه فرماندار تهران در خصوص اعتراض هیات تطبیق به سه مصوبه « مجوز فروش، واگذاری و انجام معامله شش فقره املاک متعلق به شهرداری تهران» ،...
به گزارش خبرگزاری مهر، سید محمد پوروخشوری، اظهار کرد: با استناد بر ماده ۱۵ جرایم رانندگی؛ قرار بر این شد از این پس پارک خودرو در معابر پر تردد شهر همدان در سی دقیقه اول رایگان و پس از آن با هزینه نقدی همراه باشد. وی افزود: این طرح از ماه دوم الی سوم سال ١۴٠٢ آغاز می‌شود و معابر شهر همدان به صورت هوشمند و با استفاده از خودروهای پلاک‌خوان که هر سی دقیقه یکبار در این محل‌ها تردد می‌کنند و پلاک‌ها را ثبت می‌کنند و در صورتی که زمان پارک این خودروها از سی دقیقه بیشتر شود با هزینه نقدی همراه می‌شود، کنترل می‌شوند. پوروخشوری عنوان کرد: همانطور که گفته شد این طرح از ماه‌های دوم الی سوم...
به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در این باره میگوید: از ابتدای سال آینده با استفاده از دوربین‌های پلاک خوان که در سطح شهر فعالیت می‌کنند، پلاک‌ها ثبت می‌شود و اگر رانندگان، در سامانه «تهران من» فضا رزرو کرده بودند، از عوارض آنها کسر خواهد شد. اگر غیر از این باشد تا یک هفته مهلت داده می‌شود که عوارض را پرداخت کنند، در غیر این صورت جریمه خواهند شد. اینفوگرافیک زیر جزئیات بهای پارک حاشیه‌ای و همچنین توقف در پارکینگ‌های شهرداری تهران را به تصویر کشیده است: کد خبر 739750 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شوراى شهر تهران شورای شهر تهران پاركينگ پایتخت مدیریت شهری
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از اداره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان، حسین حق‌شناس معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان اظهار داشت: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان طی سال‌های اخیر در حال اجرای روش‌هایی برای کنترل ترافیک پارک خودروها در حاشیه خیابان‌های شهر است. وی با اشاره به مشکلات و هرج و مرج ناشی از پارک خودروها به صورت غیرساماندهی شده در نقاط مختلف شهر افزود: معاونت حمل و نقل و ترافیک در نظر دارد با همکاری پلیس راهور نسبت به اعمال قانون رانندگان خاطی از طریق سامانه متحرک موتورسیکلت اقدام کند. حق‌شناس بیان کرد: دوره‌های آزمایشی این طرح اجرا شده و نسبت به رفع مشکلات آن اقدام لازم صورت گرفته است، این...
به گزارش همشهری‌آنلاین، اعضای شورای شهرتهران با اکثریت آراء، نرخ عوارض پسماند، جزییات عوارض مشاغل سیار و بدون کانون، نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و همچنین نرخ طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۲ را تصویب و بهای این خدمات برای سال آینده تعیین کردند. جزئیات بهای خدمات شهری و حمل و نقل در سال ۱۴۰۲ به شرح زیر است: نرخ عوارض پسماند - هزینه جمع آوری و انتقال هر کیلوگرم پسماند ۴۷۶ تومان - پسماندهای عمرانی و ساختمانی برای هر متر مکعب ۶۸۰۰ تومان جزئیات عوارض مشاغل سیار و بدون کانون بدون تغییر نسبت به سال قبل نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای -...
تین نیوز اعضای شورای اسلامی شهر تهران با افزایش نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال جاری موافقت کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در یکصد و بیست و هفتمین جلسه شورای شهر تهران تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال ۱۴۰۲ را در دستور کار خود داشتند که در همین راستا مصطفی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ارتباط با مدیریت و ساماندهی پارک حاشیه ای در شهر تهران گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران شهرداری در سال جاری ملزم به ساماندهی ۱۲۰ هزار پارک حاشیه ای در مناطق مختلف تهران شد که تا به امروز ۷۵ هزار قرارداد پارک حاشیه ای...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه طبق مصوبه شورای شهر تهران مبلغ پارک حاشیه‌ای از هزار و۶۰۰ برای دو ساعت اول به ازای هر نیم ساعت به ۲ هزار و ۲۰۰ تومان رسید، گفت: پارکبانان نباید بصورت نقدی از شهروند وجهی دریافت کنند. به گزارش ایسنا، مجتبی شفیعی در حاشیه یکصد و بیست و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران و در جمع خبرنگاران با اشاره به بهای خدمات حوزه حمل و نقل که امروز (یکشنبه) به تصویب رسید، گفت: بحث تعیین عوارض تردد در طرح ترافیک سال ۱۴۰۲ افزایش ۲۰ درصدی داشت و نرخ پایه از ۴۳ هزار و ۸۰۰ به حدود ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان افزایش یافت، اما سایر روش‌های...
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اعضای شورای اسلامی شهر تهران، تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ را مورد بررسی قرار دادند و تصویب کردند. به گزارش خبرنگار ایمنا، مصطفی شفیعی در یکصد و بیست و هفتمین جلسه شورای شهر تهران، اظهار کرد: اعضای شورای اسلامی شهر تهران تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۲ را مورد بررسی قرار دادند. وی با اشاره به مدیریت و ساماندهی پارک حاشیه‌ای در شهر تهران، افزود: در سال جاری و طبق مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری ملزم به ساماندهی ۱۲۰ هزار پارک حاشیه‌ای در مناطق مختلف تهران شد که تا به امروز ۷۵ هزار قرارداد پارک حاشیه‌ای منعقد شده است. مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری...
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلالهای